《2020年西安城市交通發展年度報告》


交通年報自2018年始編,由西安市自然資源和規劃局、西安市城市規劃設計研究院主編,19家單位參編。在各級主管部門與參編單位的大力支持下不斷改進優化。2020交通年報在往年的基礎上,擴充內容、拓展內涵、優化表達、提升可讀性,體現了西安交通建設的“工具書”,交通運行的“畫像師”,交通狀態的“檢測儀”功能。


2020年度概述

2020年是極不平凡的一年,突如其來的新冠肺炎疫情,給城市交通運輸尤其是客運交通帶來較大沖擊。四月,習近平總書記來陜考察并發表重要講話,社會各界積極復工復產,統籌疫情防控和經濟社會發展工作,下半年城市交通恢復七成以上,至年末基本恢復正常。在全力迎接“十四運”背景下,我市各部門保障優質出行環境,增強市民獲得感和幸福感,推動西安城市交通高質量發展。




年報解讀

視角1:疫情對客貨運輸產生波動影響 城市交通下半年逐漸恢復

疫情嚴重影響對外客運交通。對外年旅客運輸量1.43億人次,同比減少45.6%;對外貨物運輸受疫情影響較小,對外年貨物運輸總量25713萬噸,同比減少6.2%。其中,航空年貨郵吞吐量37.63萬噸,同比減少1.5%,全國排名躍升一位至第10位。

受疫情影響,上半年中心城區日均出行總量594萬人次,較上年驟降51%。下半年中心城區日均出行總量恢復至988萬人次,約為上年的82%。2020年下半年,城市公共交通客運量均恢復至2019年的90%以上。

對外年旅客運輸量(億人次)

對外年貨物運輸量(萬噸)

公交日均客運量(萬人次)

2020下半年3號線客流


視角2:聚焦中心城區交通治理 推動城市交通高質量發展

聚焦城市交通治理,2020年2月市委、市政府印發《西安市中心城區交通優化提升三年行動方案》,針對“出行堵、秩序亂、停車難”等問題提出“1234組合拳”,為迎接“十四運”并建設國家中心城市提供堅實交通保障。


視角3:城市交通建設穩步加速 全力迎接十四運召開

地鐵三期規劃項目全部開工,5號線、6號線一期、9號線通車運營,軌道交通運營線路增至8條,線網總長度達到244.3公里,軌道交通站點153個,中心城區站點800米人口與崗位覆蓋率達到33.7%。

城市道路建設加速推進,建成通車朱宏路主線、昆明路-西南二環主線、東南二環-長鳴路立交、北辰大道-鳳城五路立交、北三環-太華路立交、廣安路、東三環等一批快速路及立交,科技八路、西灃路、西部大道、鳳城五路等骨架道路完成方案設計。


視角4:對外通道建設有序推進 城市樞紐功能進一步強化

2020年,銀西高鐵建成通車,西安站改擴建加速推進,西十高鐵獲批,西安東站建筑設計概念方案組織國際競賽。中歐班列“長安號”開行3720列,同比增長74.4%,運送貨物總重281.1萬噸,同比增長56.0%,開行量、重箱率、貨運量均居全國第一,中歐班列(西安)集結中心建設全面提速。西安咸陽國際機場全年運營航線383條,通達航點228個,西安咸陽國際機場三期擴建工程正式開工。


視角5:獲評公交都市示范城市 公交優先取得初步成果

全年常規公交線路增加40條,達到395條,線路總長7199公里,中心城區公交線網長度1266公里。公交專用道384.6公里,專用道線網設置率30.4%。常規公交高峰平均運送速度22.0km/h。

隨著公交車輛的更新以及舊車的集中報廢,2020年全市常規公交保有量為8889輛(折11081標臺)。中心城區公交站點300米半徑覆蓋率提高至65.8%,新建公交場站9處,場站建設逐步規范。

公交晚高峰運行車速

中心城區站點300米覆蓋


 

《2020年西安市城市交通發展年度報告》簡本.pdf

 


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